Metody reagowania awaryjnego dla koparek

Jeżeli w czasie pracy koparki nastąpi awaria skrzyni biegów, należy niezwłocznie zatrzymać maszynę (lub kontynuować jazdę), ustalić przyczynę i usunąć usterkę. Konkretna metoda to:
(1) W przypadku „zmiany biegu” podczas jazdy po płaskich drogach można zatrzymać maszynę zgodnie z normalnymi instrukcjami wyłączania, dokładnie zbadać przyczynę i rozwiązać problem.
(2) W przypadku „skoku biegu” podczas jazdy pod górę można ustawić bieg na niską prędkość lub na pierwszy bieg i zatrzymać maszynę, gdy osiągnie szczyt wzniesienia, w celu rozwiązania problemu; Jeżeli redukcja biegu nie powiedzie się lub nastąpi kolejny „skok biegu”, maszynę należy zatrzymać zgodnie z instrukcją działania i wymogami wyłączenia rampy, a następnie usunąć usterkę.
(3) Jeżeli podczas jazdy po zboczu nastąpi „skok biegu”, należy przełączyć bieg na wyższy bieg zgodnie z instrukcją zmiany biegu na wyższy lub podjąć działania w zakresie „awaryjnej zmiany biegu na niższy”. Gdy maszyna dotrze do dna zbocza, należy ją zatrzymać w celu sprawdzenia i usunięcia usterek; Jeżeli zmiana biegu na wyższy lub niższy nie powiedzie się lub jeśli ponownie nastąpi „przeskakiwanie” (na biegu neutralnym), kierowca może kontrolować prędkość obrotową silnika przy średniej prędkości (aby zapobiec zgaśnięciu silnika), zastosować metodę „hamowania”, aby zsuń maszynę na dół zbocza, a następnie rozwiąż problem. Jeżeli „zmiana biegu na wyższy”, „chwycenie” nie powiedzie się lub „przeskakiwanie” nastąpi ponownie (na biegu neutralnym), a maszyna znajduje się na zboczu (w takim przypadku maszyna szybko „zanurkuje” w dół wzniesienia).